Како одабрати тркачке ципеле?

Ако одлучите да почнете са следећег понедјељка, избор патике није проблем од највеће важности. Специјализованим покретним тенисицама никако нису потребни за све, а за почетак ће бити погодни и најједноставнији патике "за куповину". Прво правило како одабрати тркачке ципеле је да се уверите да са покретањем сте озбиљни и дуго времена.

Ко треба цуре?

Као што је горе поменуто, почетник који прогања најнапредније моделе нема смисла. Треба водити принципом - што чешће, што дуже и брже трчите, боље и специјализованије би требало да будете. патике .

Пре него што причамо о нијансама како одабрати трчање патике, хајде да одредимо ко су они витални:

трчите на треадмилл брзином од 13 км / х више од 30 минута;
трчите на улици најмање 30 минута, најмање два пута недељно;
Ваша тежина је изнад 78 кг (за жене) и 84 кг (за мушкарце).

Сви У другим случајевима, ако наставите треадмилл за загревање, или брзином испод 13 км / х, можете користити обичне патике, са много нижим цијенама. А уопште, трака за трчање одлично упија.

Амортизација

Пошто смо се дотакли теме амортизације, рећи ћемо вам о најважнијој ствари на коју треба обратити пажњу када питате продавца у страшно скупој трговини специјализованим на чему чине ципеле да бирају. Наравно, они ће вам одговорити и савјетовати најскупље, а не нужно квалитетне.

Најважнија ствар у патике је једина. Из своје структуре зависи од трајања рада, сигурности ногу и зглобова, као и, наравно, цене.

Постоје две категорије подлоге:

траил;
асфалт.

Траил Снеакерс

Они су дизајнирани да трче на тлу, будући да су неки од СУВ међу патике. Пролазе кроз планине, шуме, неправилности. Супротно чињеници да је вожња у таквим подручјима очигледно мање погодна него на глатком асфалту, њихови амортизери су слабији од оних у асфалтним моделима, јер је сама земља добар амортизер. Међутим, они се одликују густим премазом, често са Горе-Тек-ом, као и добром адхезијом ђона до тла.

Асфалтне патике

Најчешће мисли грађана о томе како одабрати праве тркачке ципеле треба да се задрже на асфалтним моделима. У парковима, стадионима, у граду - свуда имамо асфалт, што захтева снажну депресијацију.

Ступице за џогирање на асфалту добијају се у оптерећењу од неколико тона, а уз сваки слијетање стопало је напуњено тежином која прелази телесну тежину 6 пута. Дампере су убризгане у сам подлогу, могу се поставити на пету, или на прстима и пети. Овде је важно знати који део стопала на који се слетите.

Сланг

Одлучивање којих трчања за куповину неће купити неће бити сувишно познавати врсте амортизера. Означени су на подлошкама (на пети или пети и пети, у зависности од тога где се налазе) у облику натписа - Гел, Аир, Ваве, Грид, Хидрофлов. За прекомерну тежину људи треба тенисице са амортизерима и на пети и пети, без обзира на стил трчања.

Такође је важно узети у обзир постављање стопала (да ли сте обраћали пажњу на то?). Када возите, ноге се могу померати паралелно, благо унутра или ван. Ово се зове пронирање. За оне који паралелно постављају ноге и они који су мало косолапит (хипопронација) отпуштају неутралне патике. За оне који стављају стопала, веома је важно да обезбеди стабилност патике (они ће ограничити окрете стопала).

У онлине продавницама можете применити филтер "стабилност" или "јастук" - локација ће "покупити" све што вам је потребно. А у продавницама у стварности, без употребе термина пронације, пошто сви продавци то не знају. Само ми реци како се развијате (или развијате) ногу.