Сиглуфјордур
Сиглуфјордур је исландски град на сјеверној обали земље. Име града преведено је као "брод маст фјорд". Једном давно, фјорд, у којем се налази Сиглуфјордур, недељно је долазио од десет до тридесет бродова, а то је почетком двадесетог века. Дакле, од сваке тачке града увек је било видљиво много бродских јарбола.
Херрингбоне Боом у Сиглуфјордуру
Сиглуфјордур је традиционални град рибара и трговаца рибама. Године 1788. на том подручју било је преко 160 становника, од којих је само осам било у самом граду. Терен није био врло погодан - мали и уски фјорд окружен високим стрмим литицама, као и лавине које су повремено падале из планина. 1919. године срушила је лавина која је уништила више од десет кућа и малу фабрику за производњу рибљег оброка. То је био велики губитак не само за регион, већ и за целу Исланд пошто је ова биљка била прва. У тој трагичној години умрло је 18 људи, не рачунајући огромне материјалне губитке.
Први који су започели пецање у великом обиму били су Норвежани. Почетком двадесетог века активно су се преселили у Сиглуфјордур, чиме је више пута повећавао становништво града. Гренландско море је било преплављено харингом, коју су рибари лови из мора. То су биле златне године за регион. Данци су почели да се крећу масовно за стално настањење у нади пуног живота.
"Харинг бум" је пао средином двадесетог века, а онда у Сиглуфјордуру становништво је достигло три хиљаде људи. Град је био пети по броју становника на Исланду, а први у лову на харинге. Живот грађана окренуо се у потпуности око рибарске индустрије: риболов, одржавање бродова, прерада рибе и трговина. У "златним годинама" у граду и њеним окрузима је деловало 20 пицклинг станица које су биле најбоље у земљи. Риба са ових места била је најомиљенија, због чега је цењена не само на острву, већ иу Европи.
Развој транспортних рута"Хируршки бум" је прошао, али риболов је и даље главна веза у животу Исландаца у читавом региону. Једина ствар која је спречила развој рибарске индустрије на овим местима била је недостатак транспортних праваца. Транспортна комуникација практично није постојала. Дуго је било могуће стићи до Сиглуфјордура само преко мора, али и овде било је препрека - Гренландско море је веома немирно, а таласи често расте неколико метара, што спречава брод да уђе у луку.
Град окружен камењем практично је био без других могућности, који су присиљавали да издрже тврдокорни темперамент елемента воде, али с временом је технологија достигла ниво на којем је било могуће направити тунеле чак и од таквих тешких терена. Године 1967. отворен је први тунел у западном правцу, што је омогућило развој трговине у Сиглуфјордуру. У 2010. години отворен је други тунел. Због тога се повећао извоз рибљих производа, а град је у стању да сачува своје рибарске традиције.
Град пролази кроз руту број 76. Уз помоћ тога можете стићи у Сиглуфјордур са сјеверне и јужне стране. У кругу од 120 километара има неколико великих градова: Холар, Акуреири , Далвик и други. Они воде редовне аутобусе или можете да се возите. Становници градова удаљених од мора који посећују Сиглуфјордур да купе укусне и свеже рибе. Ицеландери су веома добродошли људи, тако да ће вам радо подићи лифт у легендарни град, и на путу ће они рећи нешто занимљиво о свом граду. Заиста, многи од њих су поносни на тешку историју своје домовине и њихових предака - Викинга.
