Знати како правилно успорити клизање, неопходно је ако желите да скате без падања, модрица и повреда. Да бисте сазнали како да кочите на клизаљкама или клизаљкама потребно је пре него што почнете да савладате озбиљније елементе.
Научите да успорите клизаљке који су вам потребни из основних предмета који се предају почетницима. Да бисте зауставили, морате престати да гурнете и покупите брзину, онда ће сила трења пре или касније приморати вас да зауставите. Међутим, растојање заустављања ће вероватно бити прилично дуго. Да брже зауставите, покушајте да сликате са клизачима од "осам" или пренесите тежину тела на само један коњ, снажно притискате на њега.
Ако се клизате у клизачима, зуби на прсту или на леђима помоћи ће да се зауставе. Шта год да изаберете за кочење - чарапица или пета - да притиснете на леду, неопходно је да се не снажно повучете кочне ноге напред или назад. Кочна растојање са таквим кочењем је око 3-6 метара.
У оним случајевима где морате брзо и нагло кочити, горе наведене методе неће радити за вас. У фигурама у овом случају можете пробати метод, усвојен од скијаша. За брзо успоравање, скаутите на своје хаубе, притисните задње крајеве лопатица на лед и доведите прсте.
Следећа метода оштре кочења при великој брзини је погодна за било коју врсту клизаљки. Ако је потребно, кочницу, гурните десну стопалу напред како би се ножице окарактерисале једна на другу и нагнули се на унутрашњост ножа изложене ноге. Са овим кретањем десном стопом, описаћете полукружни круг и развијате се, али будите пажљиви, јер можете изгубити баланс и пасти.
Почетни хокејисти обично науче да успоравају клизаче на страну, пошто је овај метод најефикаснији у условима игре. Да бисте успорили на овај начин уз велике брзине, потребно је да ширите ноге на ширину од 30-40 цм и окрените правоугаоне до правца кретања, почивајући се сјечивима клизаљка на леду. Код кочења у страну, тело мора мало да се нагне, у супротном ће изгубити равнотежу.
Важан услов за ефикасно кочење на леду лед скејт - добро оштрење. Ако су лопатице тупе, неће се сломити у лед, али клизити преко њега, тако да нећете моћи да оштетите.
Ролери имају своје методе кочења, које су веома важне за савладавање, јер иако су заштићени, спортисти су лако повређени. Лакши начин да успорите - "слалом". Обуците га на не стрмим нагибом. Почните да се крећете низбрдо, али не на равној линији, али у слалому, нпр. - од ивице до ивице. Унутрашња за окретање ноге у овом случају врши функцију подршке, а спољашња - кочница. Овај метод се сматра савладаним, ако можете зауставити на 2-3 обртаја.
Метода Т-стоп кочења је погодна само за оне који могу да возе на једној нози. Ако вам треба кочење, подигните једну ногу и наставите да возите друго скејт. Вратите слободну стопало и "повуците" на асфалту тако да је строго нормално ономе на коме се кретате (ако почнете да га носите, правило вређености није испуњено). Затим почните нежно наслонити на стопалу за кочење да бисте зауставили.
Зауставити се ролери Можете користити кочнице, као и неке методе кочења за клизаљке. Најважније, све ове методе треба да буду искоришћене. И не заборавите на заштитну опрему - ударац на асфалту у летњој одећи је много трауматичнији него на леду у зимском периоду.
И још неколико речи о хитном нетехничком кочењу. У опасној ситуацији, када морате врло брзо да кочите, можете користити за заустављање фиксираног објекта - дрвета или пола (зид се може користити само као посљедња могућност). За ову ствар треба да га зграбите, јахајући с њим са стране. Мање опасне методе нетехничког кочења раде на клизаљкама на трави.