Мотоблоцк неће почети
Можда нико не би ризиковао да изазове тврдњу да је рад на терену тежак и монотонски посао, који захтева пуно времена и напора. Да би им олакшали живот, пољопривредници одлучују да купе мотоблок . Али, као и свака друга технологија, ова "радна жица" захтева правовремено одржавање и поправку. И ситуација, када сте неко време радили, трагач за кретање или не почиње, или почиње и одмах стаја, није неуобичајено. Можете да сазнате о могућим разлозима за такав квар у нашем чланку.
Зашто не би започео трактор?
Дакле, постоји проблем - упркос свим напорима, трагач који стоји иза главе одбија да ради. Потражите разлог због ког се ручица за бензин не покреће, треба да буде у складу са следећим алгоритмом:
Корак 1 - проверите да ли је контакт укључен.
Корак 2 - проверите присуство горива у резервоару.
Корак 3 - проверите да ли је поклопац горива отворен.
Корак 4 - проверите положај ваздушне клапне. Када започиње хладан мотор, ваздушни дампер мора бити затворен.
Корак 5 - проверите да ли гориво улази у карбуратор. Ово се може урадити на следећи начин: потребно је попунити пливајућу комору или одвојити црево за гориво и видети да ли бензински ток слободно пролази. Тешки одлив може указати на присуство прљавштине на филтеру горива или у ваздушном вентилу.
Корак 6 - проверите функционалност система паљења. Ако је свећа суха, то значи да бензин не улази у цилиндар и карбуратор мора бити растављен и очишћен. Ако је свећа влажна, мотоблок можда неће започети због прекомјерне количине мешавине горива. Поред тога, свећу треба очистити од угљеника и подесити растојање између електрода.
Корак 7 - проверите перформансе електричног стартер система.
Мотоблок почиње и штандови
Сада да видимо шта се дешава ако се трагач за шетњу почне лоше и готово одмах стане. Највероватнији разлог за ово лежи у ваздушном филтеру, који је или загађен или једноставно исцрпљен. За почетак, филтер мора бити пажљиво очишћен, а ако то не помогне, онда замијените. Такође, ово понашање мотоблоком може бити узроковано лошим квалитетом горива, који ће морати да буде замењен препорученим произвођачем. Такође је могућа неисправност система паљења или загађење пригушивача са производима сагоревања.