Ровокопач за чамац на надувавање изгледа као крута плоча и дизајнирана је за монтирање ванбродског мотора.
Да би се нормално функционисало, травл мора испунити следеће карактеристике:
У случају куповине малог чамца на надувавање, који се вози веслима, његов власник можда жели да угради мотор. Решавање овог проблема ће помоћи померљивом рову за чамац на надувавање.
Шарнира је конструисана из таквих делова:
За примену шареног транса одређени су бројни захтеви који укључују:
Универзални трансом за чамце на надувавање
Универзални трансом се налепи у крмени део чамца када се лепи заједно. По правилу се производи од бакелитне везане плоче, отпорне на влагу. Висина канала не може се подесити и изабран је модел мотора.
Препоручује се обратити пажњу на угао уградње трансима, који треба да буде 4-6 степени. Ово је неопходно за нормално урањање подножја моторног мотора у води.
Трннион за надувавање бродице "Колибри"
На крми бродова модела К250-К290 постављен је ров за чамац "Колибри".
Да би га користили, неопходни су прикључци, као и велика ручица "Колибри" на крми чамца. Након што сте набавили трансом, причврстите причвршћиваче и причврстите их на чамцу.
Дакле, ров је важан елемент за било који чамац на надувавање.