Превоз у Бриселу
Саобраћајна инфраструктура главног града Белгија врло добро развијене и становници Брисел , а његови гости могу лако, брзо и потпуно сигурно стићи до било ког места у граду. Бриселски јавни превоз укључује трамваје и подземне жељезнице, аутобусе и возове. Сви превози у Бриселу, осим електричних возова (а то су 4 метро линије, 18 трамвајских линија и 61 аутобусни пут, укључујући 11 ноћних), управља једна компанија Социете дес Транспортс Интерцоммунаук де Брукеллес (често се користи скраћеница СТИБ).
Цена картеПутовање у Бриселу у свим врстама јавног превоза је исто. Карте се разликују по врсти:
- МОБИБ - карта за путовање транспортом СТИБ са могућношћу промене линије; може бити за једно путовање (2,10 евра) или 10 путовања (14 евра).
- ЈУМП - карта за путовање са могућношћу промене руте СТИБ, која важи на возовима у Бриселу (СНЦБ) и аутобусима Де Лијн и ТЕЦ; карта за једно путовање коштаће 2,50 евра, за 5 путовања - 8 евра; Постоји и једнодневна карта која се може користити за неограничен број путовања, кошта 7,50.
- За линије СТИБ у року од 24 сата постоји карта за путовања за око 4,20 евра.
На локацији НАТО - Међународни аеродром (ово су аутобуси бр. 12 и 21) ове цене се не примјењују. Путовање овим земљама коштаће 6 еура за 1 пут, ако купите карту директно у аутобусу, а 4.50 - ако га купите у продајном центру или на мрежи. Можете купити карту за 10 путовања, коштаће 32 еура.
Постоје и посебне туристичке карте за које можете возити било коју врсту превоза. У року од 24 сата карта износи 7,50, 48 сати - 14 сати, а 72 сата - 18 еура.
Бриселски трамвајски систем је један од најстаријих у Европи: први путни трамвај је лансиран у граду 1877. године, а електрични трамвај је лансиран 1894. године. За разлику од трамваја на које смо навикли, белгијски имају две кабине и врата са обе стране, а како би ишли заустављање, путници би требали притиснути зелено дугме на вратима.
Обратите пажњу: трамваји имају предности у односу на пешаке, дакле, на уским улицама у центру града, морате бити посебно пажљиви приликом преласка са пута, како не би пали под аутомобилом или трамвајом. Цела трамвајска флота у Бриселу има једнобојно решење - аутомобили су обојени сребрно-браон. У лето можете видети стари трамваји са сакупљачима и чак се возити по њима - трче дуж линије од Парк педесетогодишњице Тервурен. Шеме рута и возних редова се могу видети на свакој трамвајској станици.
Подземни трамваји метро-трамваји (у Бриселу се такође зову "преметро") служе центру града. Станице су дизајниране на исти начин као метро, али, ипак, не припадају метро систему.
Метро Брисел има 4 линије укупне дужине од скоро 50 км и 59 станица. Прве две линије у почетку су функционисале као подземни трамваји и постали су метро само 1976. године. Иначе, неки сектори се налазе на површини.
Имајте на уму: од 2014. године, карта не сме се скенирати само на улазу у подземну железницу, него је приказана и на излазу из аутомобила.
Први аутобус појавио се на улицама Брисела 1907. године. Данас је аутобуска мрежа града 50 дана и 11 ноћних рута. Дневни путеви "покривају" 360 километара путева. Они воде од 5-30 до 00-30, као и метро и трамваји. Ноћни аутобуси раде петком и суботом од 00-15 до 03х на главним путевима у Бриселу.
Поред опћине, у Бриселу се налази и приградска аутобуска компанија Де Лијн, која се може доћи у различитим дијеловима Фландрије.
У Бриселу има неколико железничких станица, од којих можете стићи скоро сваком углу. Белгија . Највећа станица - Северна, Југ и Централна. Повезани су једни са тунелом.
Оно што је врло згодно је чињеница да на улазним картама за домаће возове нема времена. Дакле, ако касните за међуградски воз, у реду је, следећи ће бити најкасније сат времена касније, а ваша карта и даље важи. Карте су већ "компостиране" у самом возу и можете их купити на било којој железничкој станици, која је означена словом "Б" у кругу. Возови почињу да се возе на 4-30, завршавају у 23-00. Возови имају класе 1 и 2 аутомобила, разликују се у свом нивоу удобности. Ако сте купили карту од 2 класе, али желите да идете на прву, само платите разлику провајдеру.
Међународни возови стижу првенствено на јужну станицу. Одавде можете ићи у Келн, Париз, Амстердам, Лондон. Воз до Франкфурта креће од северне станице.
Таксијске услуге у Бриселу пружају неколико оператера, али све фирме су под контролом Управе такси у Министарству Бриселског региона, па је тарифни трошак исти. Дирекција прати и професионализам возача и техничко стање возила, ту се требате позабавити вашим жалбама. Укупно, капиталу служи више од 1.300 аутомобила, обојених у бијелој или црној боји и опремљених с светлом ТАКСИ знаком. Сваки аутомобил има шалтер, након путовања возач мора издати путнички чек који означава регистрациони број возила и износ путовања. Ту је и специјална ноћна такси служба - Цоллецто. Град има пуно паркинга таквих аутомобила.
Многи људи из Брисела путују по граду на бициклу. Туристи могу изнајмити и овај тип превоза. Такав начин путовања ће уштедјети новац и истовремено уживати у свима знаменитости Белгијска престоница. У Бриселу постоји неколико компанија за изнајмљивање бицикла, од којих је највећа Вилло. У граду постоји око 200 станица за изнајмљивање, налазе се на сваких пола километара. Треба да будете свесни да бициклистичке стазе око града нису свуда. Бициклизам на тротоарима је забрањен.
