Приколица за мотоблок
Данас, у скоро сваком дворишту на селу можете пронаћи трактор за ходање. Тзв. Самоходна јединица, која дозвољава већину терена и врта на великим површинама. Додатни млазници причвршћени за моторни блок повећавају функционалност мини трактора. И ако постоји потреба за транспортом усева или друге робе у пољопривреди, вријеме је размишљати о куповини приколице мотоблок .
Такав потребан приколица за мотоблок
Генерално, приколица за мотоблок је додатни уређај који обавља две главне функције. На пример, када радите у башти, двокрилни трактор за ходање мора да се вози пешице. Међутим, куповина приколица са два котача омогућит ће јединици да се креће у правом смеру, јер балансира тракторе за ходаче и чини га одрживим. Брзина мотобла са приколицом у моделима средње снаге може досећи од 2 до 5 км / х, у моћним моделима - до 10 км / х. Поред тога, приколица је суштинска компонента ако вам је потребно повремено транспортовати пољопривредне производе (воће, трава, сено итд.)
Најважније је да ако говоримо о томе да ли нам треба право на мотоблок са приколицом, онда за документацију о транспорту није потребна никаква документација. Опипљива предност за оне који још нису стекли возачку дозволу.
Како одабрати приколицу за мотоблок?
Прави избор приколице - обећање ефикасног рада мотоблоком. Стандардни уређај састоји се од следећих делова:
- тело;
- дисхла;
- точкови;
- седишта;
- крила;
- кочнице.
Најважнији критеријум за одабир приколица је његова носивост. То директно зависи од квалитета приколица и снаге ваше јединице. За лаке нисконапонске уређаје има смисла подићи мини приколицу за мотоблок носивости до 300 кг и величине 1к1 м. Већина ових модела нема сједиште.
За полупречнике средње струје, по правилу су изабрани производи чија носивост износи до 450-500 кг. Димензије таквог приколица за моторни блок могу бити ширине до 1 м и дужине 1,3-1,5 м.
За моћне уређаје можете подићи приколицу са једним тонажним оптерећењем. Димензије, по правилу, крећу се од 1,2-1,4 м ширине и 2-3 м дужине.
Пре куповине обратите пажњу на материјал тела. Најбоља опција је галванизирани челик, иако није јефтин. Обичан челик је такође добар материјал за приколицу. Недавно појавили пластични модели нису дизајнирани за велика оптерећења.
Поред тога, приликом избора приколице, водите га по свом типу. Тегљач за мотоблок је опремљен посебним механизмом који вам омогућава да одмах баците терет на тлу. Траилер приколица не пружа такву могућност. Али, ако се његове стране преклапају, не би требало бити проблема са истоварима.
Такође, пре куповине неопходне "додатне опреме", обратите пажњу на задње уређаје за мотоблок трактора, односно ручку,
Због сигурносних разлога, важно је да средње приколице имају кочиони систем.
Сједиште је још један фактор комфора. Они су пластични или метални, са додатном кутијом за алат. Точкови могу постати рањиви дио приколице. За веће приколице препоручују се ојачани точкићи тако да не пропадају у првим месецима рада. Присуство крила је заштита од прскања прљавштине и ударних камења у случају да точкови прођу изван ивица приколице. Наравно, точкама испод приколице не треба таква заштита.