Као иу било којој земљи, у Норвешка имају своје историјске, културне и техногене атракције . У јужном делу земље најпопуларнија забава је путовање по железници у Сетисдалбанен.

Више о туристичкој локацији

Шетња по железничкој прузи Сетисдалбанен одвија се на старој локомотиви од 1896. године. Географски се врши саобраћај између две станице: Риокнас и Гвар, док пут повезује градове Бигландсфјорд и Кристиансанд .

Вагон поезда

Цела рута је 78 км дуж сликовите равнице, која је почела да се развија због богатих природних ресурса и минералних наслага. Жељезница мреже је увек била веома важна за индустријалце, транспортујући извучене ресурсе.

Маршрут вдоль реки

1938. године, да би се повећао теретни и путнички саобраћај, Сетисдалбанен је повезан са новим начином железничке везе, Сøрландсбаннен. Станица Грован постала је централна и максимално оптерећена. Оштар пад промета, а потом и комплетно одбијање из употребе пруге Сетисдалбанена 1962. године десило се због наглог повећања броја приватних власника аутомобила.

Локомотив

Сетисдалбанен у нашим данима

Крајем КСКС века, кроз напоре волонтера, железница Сетисдалбанена је обновљена и поново покренута. Услуга воза и последња железница у Норвешкој одвија се и напорима локалних ентузијаста. Ова занимљива забава доступна је туристима само у лето. Током руте можете се дивити променљивим пејзажима и пејзажима: стрмим обртима, тунелима и мостовима. Значајан део пута пролази реке Отра

. Путешествие по железной дороге

Станица Грован је опремљена са све што је потребно туристима да се одморе, ручају и купе сувенири за памћење.

Како доћи тамо?

Траса почиње Кристиансанд . Може се доћи до жељезнице Осло или Ставангер , а такође уз помоћ авио-путовања локалном интернационалу Аеродром .

До станице постоје градски аутобуси №№ 30, 32, 170, 173, 207 и Н30. Аутобусна станица је одмах поред железничке пруге Сетисдалбанен. Воз одлази свака два сата.

Станция Рёйкнас