Већина мостова Русије
Мостови су стратешки важне структуре које служе за превазилажење различитих препрека (ријеке, равнице, језера, канали итд.). Били су подигнути у древним временима. У почетку су мостови били кратки, јер древни инжењери нису поседовали знање које су имали њихови савременици. Данас је разноликост ових структура невероватна. У овом чланку о најновијим мостовима у Русији говорићемо о најпознатијим од њих.
Још, више, дуже!Сасвим је природно да су најзначајнији мостови они који се разликују од осталих по величини. Три највећа руска моста су Саратов, изграђен близу села Пристанное на речном кориту Волга, предсједнички (Уљановск регион, Куибисхев резервоар) и Камски (Татарстан, село Сороцхи Гори). Саратовски мост, трећи по величини, има дужину од 12,76 километара. Захваљујући својој конструкцији могуће је смањити пут од Азије до Европе за пет стотина километара! На другом месту је Председнички мост (12,97 километара). Саграђена је 23 године, а трошкови пројекта су премашили 38 милијарди рубаља. И највећи мост у Русији још увек није наручен. Дужина ауто-моста у селу Сороцхи Гори (Татарстан) је скоро 14 километара.
Ако говоримо о највишем мосту у Русији, ово је чувени гигант који се налази на савезном аутопуту М27 "Џубга-Соцхи" (област Головинка). Висина носача је 80 метара. Мост преко Зубовог гапа је омогућио скраћивање стазе дуж планинске серпентине. Са своје висине можете се дивити црноморској обали и стеновитим стенама Зубовог гапа. Пешцима је стриктно забрањено прелазити путни правац.
Што се тиче најлепших мостова у Русији, као резултат анкете анкете коју је 2013. године урадила Федерална агенција за путеве, утврђено је да су то мостови Муром, изграђени преко реке Оке, моста Ханти-Манси преко Иртиша и преласком реке Об у околини Сургута . Ове структуре су заиста вредне пажње, јер се њихови дизајни не могу назвати стандардним и традиционалним.
Русија је богата неуобичајеним мостовима, која се одликују уживањем грађевинских технологија. Један од њих - Хабаровск, који повезује обалу Амуре. Овај мост је изграђен још 1916. године. И тек 2009. године реконструисан је јединствени дизајн. Јединственост ове структуре је у присуству два нивоа. Први (горњи) служи за осигурање кретања возила, а други (нижи) - за возове. Ако говоримо о његовој укупној дужини, онда узимајући у обзир надморска висина је 3,89 километара. Међу суспендованим мостовима у Русији, који су остали у кабловима, примат по јединствености је дат на мост у Владивостоку, који се показао у Гинисовој књизи рекорда. Овај мост - власник палме шампионата одмах по три критеријума. Прво, у најновијој руској историји, то је најскупље. Друго, дужине распона од 1104 метара - рекорд између свих суспендованих објеката. И треће, висина првих пилона на овом мосту достиже 324 метара. Треба истаћи и оригинални дизајн моста Санкт Петербурга Биг Обукховски, који се састоји од две половине паралелно једне од других.
У ствари, на територији Русије има пуно изванредних мостова. Многи од њих су познати по својим јединственим дизајнима, на којима је радило стотине великих инжењера. Захваљујући њиховим напорима, федерална транспортна мрежа стално развија у корист друштва.
Такође код нас можете научити највише најдужи мостови на свету.