Седишта у возу
Често обични људи мисле да су седишта у аутомобилима (дугим или дугим) и заједничка су иста ствар, што је заблуда. Заједнички вагони су обични вагони друге класе где су седишта уређена на доњим полицама, односно до три путника могу седети на једној полици. Ако сматрамо такво путовање у смислу удобности, онда смо троје на полици изузетно заморни. Наравно, понекад су добри проводници дозвољени да заузимају седишта на горњим полицама, али често се "леже" душеци, постељина или пртљага.
Седишта за аутомобиле
Неспецијалистички споља да разликује седиште са аутоделова, резервисано седиште или опште тешко. Међутим, у кабини постаје јасно какав изгледа седентарни аутомобил и како се разликује од других типова аутомобила. Распоред седишта у возилу са седиштем подсећа на унутрашњост аутобуса: са обе стране пролаза налазе се двострука седишта. Довољно су удобни, мекани и могу се бацити уназад, тако да у положају за лупање можете напитак на сат или два.
Важно је напоменути да приликом куповине жељезничких карата на Интернету, можете се заменити избором локације, јер израђени план сједећег аутомобила не одговара увијек стварности. Чињеница је да модификације аутомобила могу бити различите. Међутим, бројање седишта у аутомобилу за сједење је увијек исте: у близини прозора чудно је седиште, па чак и седишта у близини пролаза. Ако сте међу путницима који воле да шетају и носећи ноге неколико пута током путовања, тада, да не би узнемирили суседа, боље је купити карте за чак и места.
Пртљаж се погодно транспортује на посебним полицама које се постављају дуж редова седишта. Према стандардима које су успоставиле Руске жељезнице, путници могу носити до 36 килограма пртљага у облику ручног пртљага.
Већина аутомобила на леђима седишта имају преклопне пластичне полице које служе као удобни столови за оброке сједним путницима. У овом случају табеле су увек, без обзира на положај столице, у хоризонталном положају. У аутомобилима, где се седишта налазе насупрот једна другој, наравно, не постоје такве табеле.
Седишта у аутомобилу су подељена на часове: економија (68 или 63 места), пословна класа (43 места) и прва класа (10 места).
Као и код било које друге врсте колица, ту су и тоалети у седиштима. А у новим аутомобилима то су тоалети, који не дозвољавају да их затворе током заустављања и проласка санитарних зона. Тоалет треба да има следећу додатну опрему: тоалетни папир, сапун, папирни пешкири, огледало. Поред тога, аутомобил има сервисни одељак проводника, два вестибула на оба краја аутомобила.
Постоји мишљење да у путничким аутомобилима, као уопште или у возилима другог реда, често постоје конфликти између путника, јер је јавност прилично "шљокица". Верујте ми, представници средњег бизнис класе углавном путују у такве аутомобиле, чија је намјера брзо, удобно и без компликација доћи до одредишта, тако да нема потребе за бригом. Поред тога, увијек постоје представници саобраћајне полиције у возу, тако да су сви сукоби заустављени одмах.
Ако морате провести пар сати на путу, путовање у сједишту ће бити прилично угодно. Али запамтите, потрошња од 8 до 10 сати у таквом аутомобилу је веома тешка. Шта да кажем воз са малом децом који не могу седети десет минута на истом месту! Али у аутомобилу нисте сами, а мишљење других путника мораће да се узме у обзир. У таквим случајевима, боље је купити карте за аутопревознике, посебно зато што разлика у цени неће бити тако значајна.