Куповина бицикл , морате одмах бринути о свим потребним додатним материјалима, укључујући пумпу. Бициклистичка пумпа је посебан уређај за надувавање точкова. Све пумпе за бицикл се разликују у уређају и начину како их довести у акцију. О чему је пумпа боља за бицикл, да разговарамо у овом чланку.
Ако поделите пумпу према типу, можете разликовати модел пода, руке и стопала.
Подне пумпе се не могу назвати компактним. Заузму доста простора и често "живе" у гаража и такође се користе за пумпање кола. Да бисте пумпу за бицикл с таквом пумпом пумпали, морате поднијети базу пумпе према поду, подићи степенице на подножје и померити ручицу нагоре и надоле док ваздух пролази кроз прикључно црево и кроз комору кроз једносмерни вентил. Погодно је радити са таквом пумпом, пумпа се јавља прилично брзо.
Компактна мини ручна пумпа за бицикл се може узети на путовањима. Често долази у комплету са бициклом. Постоје две подврсте таквих пумпи - са цревом и интегрисаном главом. Први коштају мање, али њихов недостатак је у томе што у њима има много веза кроз које зрак може побјећи. Други су много ефикаснији и омогућавају вам да брзо напумпате камере на бициклу.
Ножна пумпа за бицикл дизајнирана за аутомобилске камере. То такође није преносива опција, нећете то однети с вама на бициклистичку траку. Али, захваљујући присуству манометра, можете пратити притисак у гуми. Да бисте покупили точкове бицикла, потребно је спојити са прикључним цревом и радном стопом. Пумпинг је прилично брз.
Ако имате бицикл са ваздушном суспензијом, онда вам је потребна или специјална пумпа за високи притисак или универзална пумпа за бицикл , која се може користити за пумпање и амортизера и точкова. Универзалне пумпе, како се пракса показује, суочавају се са послом које је горе него специјализовано.
За аутоматско пуњење бицикалних комора постоје пнеуматски и електрични модели пумпи. Претходни радови на течном гасу и заменљиве лименке ЦО2. Заправо, тешко је назвати пумпом, јер ни на даљину не подсећају на пумпу ни споља нити методом рада. Трошкови таквих лименки су прилично високи и погодни су само за пумпање точкова до жељеног притиска, што је препоручљиво током бициклизма и различитих такмичења.
Електрична бициклистичка пумпа је 12-волтни компресор који је компатибилан са аутомобилима и бициклистичким гумама. Главна предност таквог уређаја у преносивости и могућност повезивања са аутомобилским упаљачем.
Пре него што почнете да пумпате точкове, обратите пажњу на притисак назначене на фотоапарату и на гумама бицикла. Максимално пуњење погодно је за излете на равном путу са висококвалитетним асфалтним коловозом као на аутопутевима. Ако планирате путовати преко грубог терена са јамама и шупљинама, препоручује се да напуните комору није у потпуности.
Ако су ваши точкови потпуно спуштени, уверите се да у процесу пуњења фотоапарата његова брадавица прелази у рупу точкова точно вертикално. У супротном, када возите, можете је оштетити или потпуно срушити. Онда ћете највероватније морати потпуно променити камеру. Ако се то догоди на путу, ризикујете да останете без бицикла.