Лонгиеарбиен је највећи насеље и административни центар покрајине Свалбард. У њему живи нешто више од 2000 људи. Смјештен на Лонгјербену на западној обали Спитсбергена. Град је добио име по власнику рударске компаније. У близини је аеродром Свалбард - најсјевернији на свету.

Успостављање

Развој аеродрома Лонгиеарбиен се може смањити на следеће фазе:

  1. Прва писта на Спитсбергену изграђена је у близини Логиира током Другог свјетског рата, али се није користила у послијератним годинама. Током лета комуникација са архипелагом обављена је преко мора, а од новембра до маја је изолована. Почетком 1950-их Ваздухопловство Норвешка почели су да обављају поштанске летове помоћу авиона "Цаталина" која је излетила из Тромсоа и пустила пакете на Лонгјербену без слетања.
  2. Взлетно-посадочная полоса
  3. Када је локални становник био озбиљно болестан, морао је да се попне на копно. Сторе Норске, рударска компанија, прочистила постојећу писту и успјешно слетела. Било је 9. фебруара 1959. године, а 11. марта је одржано друго слетање поштанског авиона.
  4. За поштанске летове, Цаталина је била погодна, али се за превоз људи и роба испоставило да је мало. Затим Сторе Норске је обуставио још једну писту од 1.800 м, а Даглас ДЦ-4 је направио тестни пут са путницима. Авион је почео да слети једном годишње, али само током дневне светлости, пошто није било светлости.
  5. Путовање прве ноћи изведено је 8. децембра 1965. године, када је писта осветљена парафинским лампама и светла аутомобила паркираних дуж траке. Тако су постепено почели да функционишу у Лонгјербену аеродром , до 1972. године било је већ 100 летова.
  6. Према међународним споразумима, изградња војних објеката није дозвољена на Свалбарду. Совјетски савез је био забринут због тога што су снаге НАТО-а могле користити стални цивилни аеродром. Али Совјети су такође требали аеродром да служе својим насељима, а почетком седамдесетих година постигнут је споразум између две земље.
  7. Изградња аеродрома у Лонгјербену започела је 1973. године. Тешкоћа је била у томе што је било неопходно изградити пермафрост. Писта је изолована од земље, тако да се не би растопила током лета. Хангар је изграђен на шиповима који су спојени у земљу и замрзнути. Било је веома тешко изградити писту, морао сам га преправити неколико пута.
  8. Ангар
  9. У 2006. години, уз употребу модерне технологије, изграђене су нове писте и терминал је ажуриран. Данас је писта 2.448 метара дуга и 45 метара ширине, испод ње је слој отпоран на смрзавање који прелива дебљину од 1 до 4 метра, што је неопходно како би се спречило одмрзавање тла током лета.
Рад аеродрома ових дана

Аеродром је удаљен 3 км северозападно од норвешког града Лонгјербијен. Поред тога, служи се оближњем руском насељу Барентсбург. Норвешка је дио Шенгенске зоне, али то се не односи на Спитсберген. Од 2011. године аеродром Свалбард има пасошку контролу, морате показати пасош или личну карту из ЕУ, или норвешка права возача, такође је потребна војна карта.

Терминал

Аеродром нуди своје услуге:

Сцандинавиан Аирлинес обезбеђује рад САС-а, који дневно лети за Осло и Тромсо.

Како доћи тамо?

На Спитсбергену, пут Веи 200 води у Лонгјербијен, до њега се долази од Веи 232. Долазе летови од Тромсø , Осло , Домодедово.

Лонгйир