Подизне капије то раде сами

Подизање капија у гаража Ручно израђен је прилично издржљив и једноставан дизајн за уређивање улаза и излаза аутомобила. Могу се користити за дизајнирање других зграда, али се у већини случајева користе у гаражама.

Предности и недостатци подизних капија

Као и све друге врсте конструкција за дизајн улазног отвора на подизној капији има своје предности и мане.

Са позитивне стране, уштеде простора споља, јер се надземна врата крећу унутар гаражне равни и не захтевају очишћени простор за затварање и отварање врата, на пример, са шаркама или клизним конструкцијама. Ове капије су прилично поуздане, нису лако разбити. Ово ће служити као додатна гаранција за безбедност вашег аутомобила. Већина елемената таквих капија налази се у затвореном простору, што је боље заштићено од вјетра и падавина, а потом и металном корозијом.

Недостаци подизних конструкција су њихови релативно високи трошкови, пошто сви делови морају бити направљени од дебелих метала. Није тако лако пројектовати такве капије, а добар цртеж у овом случају је веома важан за несметан рад целе структуре. Међутим, електро-управљачка капија је независно могућа, али је већ проблематично направити аутоматску капију лифта сопственим рукама. Лакше је и јефтиније за не-специјалисте да наруче спремну конструкцију отварања и затварања капије.

Припремни рад

Да направим лифт гате у гаражи с властитим рукама, морате заложити потребне материјале и алате. За такве радове дефинитивно ћете требати машину за заваривање и вештине за рад са њима. Бугарски и одвијач са шрафовима, фајл на металу такође ће бити корисан. За израду оквирја врата морате купити челични профил у облику слова У дебљине преко 3 мм. Обавезан је и лим од дебљине 2 мм. Пошто точкови одговарају онима који су постављени на скејтборд. Лежаји и зглобови могу узети оне који су намењени домаћим аутомобилима старих модела (на пример, за Ладу).

Како направити капије у гаражи својим рукама?

Када се купи потребна опрема, потребно је извршити мерење врата. У принципу, схема подизних капија је следећа.

Сада морате извршити прорачун и нацртати цртеж будуће капије, узимајући у обзир ширину оквира и капију.

Следећи корак је да заварите оквир за капију металних профила, узимајући у обзир извршене прорачуне. Оквир вратила је постављен на улазу у гаражу и сигурно је причвршћен на зид.

Сада можете поставити механизам за подизање, наиме - точкове и лежајеве. Они су инсталирани у водичном систему. Ако су точкови незнатно шири од водилице, они морају бити мало уситњени тако да глатко раде унутар металног профила. Сви детаљи о механизму за подизање морају бити заварени.

Механизам лежаја би требао изгледати овако.

Након што се направи механизам за подизање, основа за будуће капије може се кувати. Мора се врло пажљиво заварити, тако да је касније лакше га шипати металним лимовима. База је монтирана на механизам за подизање и покушава како лако и глатко иде.

Тек након уградње капија може се обложити лимом. Капије са најједноставнијим уређајем за подизање су спремне.