Куробе Дам

Куробе - највиша у Из Јапана Брана и једна од најпопуларнијих туристичких локација. Њена посета је део туристичке трасе Татеиама Куробе Алпине, која се такође зове "Кров Јапона". Ту је брана Куробе у Тоиама префектури, са истим именом река . Такође се може назвати "чудо снаге" - спроведено 2006. године, истраживање је показало да ће брана моћи исправно радити још 250 година.

Опште информације

Брана је изграђена између 1956. и 1963. године. Сврха изградње је била обезбеђивање електричне енергије региону Кансаи. Куробе је закривљена бране са променљивим радијусом. Висина је 186 м, а његова дужина је 492 м. У основи, бране су ширине 39,7 м, а у горњем дијелу - 8,1 м.

Одлука о изградњи бране изведена је 1955. године. Река Куробе је сматрана за мјесто за стварање хидроелектране од почетка двадесетог века - познато је по притиску воде.

Након истраживања Куробе и реке, изградња је почела 1956. године, која се стално суочавала са многим препрекама. Снага постојеће жељезнице није била довољна да испуни потребну количину грађевинског материјала, дакле, све док се не изгради нови тунел Канден, материјали су испоручени, укључујући ваздух (хеликоптере), коње, па чак и ручно.

Током изградње тунела појавили су се и проблеми: градјани су налетели на токове подземних вода, због чега је неопходно изградити тунел за одводњавање, док год је изграђен, дошло је до несрећа (укупно 171 особа је умрло током изградње бране). Требало је 9 месеци да се прекине тунел. На изградњи бране Куробе снимио је филм, који се зове "Сунце преко Куробеа".

Брана је почела да генерише снагу у јануару 1961. године, након лансирања првих две турбине. Трећа је покренута 1962. године, а 1963. завршена је изградња. 1973. године, електрана је стекла још једну, четврту, турбину. Данас произведе око милијарду киловат часова годишње.

Од краја јуна до средине октобра, бране Куробе посјећују многи туристи, којима привлачи ова грандиозна градња и одлагање воде, који се свакодневно посебно обављају за посјетиоце. Струја воде пада са гигантске висине брзином већом од 10 тона у секунди, а обично са овим (ако је време чисто) постоји дуга. Туристи ће моћи да посматрају овај феномен са посебне платформе за гледање, која се налази поред бране.

Језеро

Близу бране се налази језеро Куробеко, водене шетње на којима такође уживају велику популарност међу туристима. Вода у језеру има невероватну зелену боју. Птички се могу стићи на мјестима гдје је немогуће доћи до копна. Поред тога, одоздо на брану можете погледати потпуно другачију перспективу. Цена шетње је 1800 јена, за дјецу - 540 јена (приближно 15,9 и 4,8 УС $ респективно).

Жичара

Брана са супротним нагибом планине повезује жичара, која се назива исто као планина - Татеиама. Такође је јединствен у својој врсти: на дужини од 1700 м и висинској разлици од 500 м, лежи само на две носеће структуре (на почетку и на крају). Ово се ради како би се смањила природна љепота. Све до жичаре ће трајати 7 минута.

Како доћи до бране?

Можете доћи до знаменитости до јавни превоз :

• тролејбусни аутобус КЕРСО, који пролази кроз тунел; стоп се зове станица Куробе Дам;
• возом до станице Схинано-Омацхи (Синано-Омати) на линији ЈР Еаст Оито, а затим аутобусом до станице Огизава (станица Огизава).

Тролејбус се такође може доћи до Даиканабо (Даикангбо) стоп, који се налази на источној падини планине Татеиама, а одатле до Куробе до жичаре.

Можете доћи до брана и аутомобила. По Нагано Екпрессваи-у морате доћи до станице Огизава Статион. У близини се налазе два паркирна мјеста: плаћени (коштају 1000 јена, то је око 8,9 америчких долара) и бесплатно.

Са вама би требало да зграбите огртач и кровну за сунчање - време на врху планине је нестабилно, сунце може сјајити, или може одједном кренути. Квалитетне стазе у близини бране омогућавају вам да ходате по њима у свакодневним ципелама.