Тешко је замислити култивацију тла на локацији без дрхтавог процеса. Истовремено уништавате коров, изравнавате тло и истовремено га олабавите. Јасно је да процес није једноставан и захтева напор. Али за власнике мотоблокова све се одлучује куповином посебних прилога. И управо о врстама брана мотоблок о томе ћемо размотрити у наставку.
Ова опрема ће бити идеално решење када морате буквално уклонити горњи слој земље и третирати девичанско земљиште. Чудно је, али то је ротор брана за мотоблок који се најчешће користи за припрему тла након жетве жита, са малом дубином обраде. Током обраде, користе се плоче, смештене са нагибом према оси и са сужавањем.
Важно је правилно одабрати димензије ове врсте дрљача за мотоблок, јер неправилно прорачунавање ће довести до квара машине. Боље је пронаћи фабричку опрему само за ваш аутомобил. Ова опција је исправна за вас ако је сам мотоблок опремљен мењачем и прилично снажним мотором.
Сам назив назначава да ће се обрада земљишта извршити помоћу дискова. Сами дискови могу бити потпуно глатки или са малим зарезама. У оквиру се налазе под различитим угловима, које су одређене типом тла и његовим квалитетом.
Диск дрљача за моторни блок са изрезима даје најбоље резултате. Али током рада морат ћете да зауставите и очистите исечке из остатака корена корова. Постоје посебни игли дискови, препоручени за рад на стрнију. Можете га инсталирати на обе стране машине.
Ово је најједноставнија верзија свих постојећих. Земљиште третира жичаре на раму, зове се зуби. Уређени су у другом реду у неколико редова. Најчешће је ово цикцак аранжман. Број пинова и њихова учесталост зависе искључиво од снаге опреме и самог тла.
Произвођачи обично нуде монтажне моделе брана за мотоблок за одређену опрему. Али власници великих подручја тврде да није тешко произвести сами. Постоји и напреднија верзија назубљеног типа - пролеће. То вам омогућава да квалитетније третирате тло.