Са великим избором гаражна врата многи желе да то учине сами. Поред специјалних алата, овај рад захтева одређена знања и вештине од стране особе. Подизне структуре је тешко произвести, тако да за оне који имају мало искуства, пожељно је узети свинг модели.
Током рада морат ћемо користити машину за заваривање, млинове и траке, степен зграде и квадрат. Према мерењима, требало би да купите неколико металних лимова, одређену количину угла и профила челика.
Направимо прозоре из угла који смо лежали на потпуно равној површини, тако да нема изобличења. Морају да се подударају са облицима наших капија. Контролирамо рад према степену конструкције и величинама дијагонала. Неправилности се уклањају помоћу подлога.
Конструкција је повезана са апаратом за заваривање. Овде вам је потребна вјештина заваривача, јер снага производа зависи од квалитета шавова.
Зглобови млевени млинац.
Да би се сачувао облик капије, дијелови угла су заварени у сваки угао оквира у облику вертикалних полуга, чиме се даје крутост.
Оквирна структура гаражних врата, која радимо сопственим рукама, обезбеђује пар листова од којих свака има посебан оквир. У последњој фази радова, поставићемо их металним листовима. Радимо на принципу монтажног оквира.
Направљамо прозоре са металног профила.
Заваривамо их у оквиру готовог оквира, за који убацујемо водиче унутар рама. Оквир и оквир су одвојени помоћу уметака. Ово ће обезбедити слободно кретање вентила.
Привремене мале плоче могу бити заварене до рама, што ће послужити као подршка за профил.
Можете радити на нивоу нивоа, контролишући се по углу и нивоу.
Ојачамо структуру ребрима. Ми млетимо мјеста заваривања.
Мјеримо величину тканина узимајући у обзир празнине и изрезати их од металне плоче. С обзиром на то да ће платно бити преклапано, изрезали смо једну страну за 2 цм више.
Причвршћујемо платну на раму заваривањем. Почнимо са радом са дна оквира. Одређујемо неправилности и настављамо са радом. Уз помоћ заваривања ојачавамо конструкцију металним угловима, постављајући га паралелно на дно оквира.
Да би се избегли проблеми при отварању врата, неопходно је правилно заварити шарке. Налазе се на удаљености од 30 цм од ивица платна. Горњи део елемента је повезан са спољним крилом, а дно са рамом. Чврстоћу пружамо чврстоћу помоћу металне траке дебљине 5 до 8 мм. Машина за заваривање повезује је са врхом шарке и крила. Унутрашњи део везе ојачан је армирањем.
Гаражна врата уграђујемо сопственим рукама у гаражном отвору. Користимо металне игле, чији крајеви су одсечени, ољуштени, подмазани и обојени. Овај исти рад може се обавити са дугим вијцима или пужима за самопрезивање.
Дели оквира су међусобно повезани с металним џемперима. По жељи, примјењује се начин фиксирања оквира на постове.