Мост две Америке
У Републици Панама Постоји јединствени путнички мост који прелази приступ Панама Цанал у Пацифик Балбоа и део је Панамеричке аутопута. Првобитно се звала Тхатцхер Ферри Бридге (Тхатцхер'с Ферри Бридге), али је касније преименована у Мост Две Америке (Пуенте де лас Америцас).
Опште информације о атракцијама
Откриће се догодило 1962. године, а трошкови изградње износили су више од 20 милиона долара. До 2004. године (још није изграђено Мост векова ), то је био једини неразумни мост на свету који је повезивао два америчка континента.
Мост две Америке дизајнирао је и изградио америчка фирма под именом Свердруп & Парцел. Дати објекат је омогућио значајно повећање количине аутомобилских прелаза кроз канал. Пре тога, било је 2 моста са ограниченим могућностима. Први од њих био је аутомобилски железнички мост на крову гатеваи Мирафлорес , а други - на Гатеваи Гатун.
Историја стварања
Након што је Панамски канал изграђен, показало се да су градови Панаме и Колон одвојено од државе. Овај проблем је забринут не само локалним становништвом, већ и владом. Повећан је и број аутомобила који желе да пређу истим. Због сталног проласка бродова на мостовима, формирана су дуга саобраћајна застој. Покренуто је неколико трајеката, али нису могли истоварити пут.
После тога, администрација Панама одлучио је да изгради небрусени мост, а 1955. године потписан је познати уговор из Ремона-Еисенховера.
Изградња моста две Америке почела је 1959. године на церемонији којој су присуствовали амбасадор САД Јулиан Харрингтон и предсједник Ернесто де ла Гуардиа Наварро.
Опис конструкције
Мост две Америке има једноставно изузетне техничке карактеристике: израђен је од бетона и гвожђа конзолне конструкције, у коме се горњи део прави у облику лука. Укупна дужина моста износи 1654 м, а број опсега од носача на носачу је 14 м, а главни је 344 м и повезан је луком (централним дијелом главног распона), који има величину од 259 м.
Највиша тачка објекта је 117 м надморске висине. Што се тиче лумена испод главног распона, на плиму је 61,3 метара. Из тог разлога, сви бродови који пролазе испод моста имају јасна висинска ограничења.
Мост са два краја има широке рампе који обезбеђују сигуран улаз и излаз из њега и подељен је на 4 траке. Такође постоје и пешачке и бициклистичке стазе за оне који желе сами да пређу оријентир.
Мост две две Америке у Панами је прилично спектакуларан поглед, поготово ноћу, када је осветљена са свих страна светлом. Најбољи поглед на њега отвара се из посматрачке палубе, смештене на брду, близу канала. Добар поглед ће такође бити из јахте клуба Балбоа , на једној од бројних бродова који су се заклали овде.
Ако желите да видите како бродови пролазе испод моста, не морате да одаберете одређено време за то: велики број бродова стално пролази испод њега.
У почетку, мост две Америке прешао је преко 9,5 хиљада аутомобила дневно. Године 2004, проширен је, и кроз њега је пролазило више од 35.000 аутомобила. Али чак и ова цифра није била довољна за повећане потребе, тако да је 2010. године изграђен Мост вијека.
Како доћи тамо?
Ако имате аутомобил, онда је лако доћи до моста две Америке, јер за ово морате пратити Пан-амерички аутопут. Такође, можете узети такси из центра најближих градова, цена је не више од 20 долара.