Авион Боеинг 757 200 се сматра најуспешнијим комерцијалним пројектом америчке компаније Боеинг. Иако је линија произведена између 1982. и 2005. године, до сада су Боеингови дизајн веома популарни и користе их значајан број авиокомпанија, укључујући ЦИС превознике.
Боеинг 757 200 је путнички авион намењен за ваздушне руте средње и велике удаљености. Опремање са два турбодрачна мотора обезбеђује максимални опсег лета од 7.240 километара уз максимално оптерећење. Максимална брзина авиона са максималним капацитетом путника износи 860 км / х. Главне техничке карактеристике Боеинг 757 200 обезбеђују ефикасну потрошњу горива, повећан ниво удобности и низак ниво буке.
Број седишта у кабини ваздухоплова 201 у верзији од две класе, максимални број путничких седишта - 239. Број места за посаду - 2.
Боеинг 757 200 је авион са високим нивоом сигурности. Током читавог животног века овог модела авио-компаније, губици су износили 8 авиона. Експерти тврде да је 7 несрећа настало као последица терористичких акција или трагичног удруживања околности. Само једна несрећа у Гирони била је повезана са оштећивањем опреме за слетање приликом чврстог слетања у пљуску.
Изглед Боеинг 757 200 зависи од његове модификације. Постављање Боеинг 757 200 може пружити јединствену економску класу и имати две канцеларије: пословну класу и економску класу. У Русији и земљама ЗНД обично се користе авиони са једним одјелом.
Размотрите локацију седишта у Боеинг 757 200 - двогодишњем облогу.
Избор најбољих места у кабини ваздухоплова је индивидуално питање. Они који воле сигурност - одаберу мјеста у репу, пате од блубера и воле да се спусте низ степенице - испред кабине. Преферирајући се да су мање забринути и да љубавници гледају у портхоле, одаберите мјеста А и Ф. Путници који имају навику да повремено устају током лета и желе да истегну своје ноге, одаберу места близу проласка.
Стручњаци у раду авиона у свјетлу општих трендова развијају своје препоруке за путнике. Свакако, пословна класа увек имају већи ниво удобности него места у економска класа , будући да су опремљени са преклопним леђима и имају већи размак између седишта.
Најбоља места у економској класи ове врсте авиона су А, Б, Ц, Д, Е, Ф у 19. реду. У близини ових сједишта обезбјеђен је додатни простор за ноге, али неке непријатности могу проузроковати близина тоалета и локација преклопног стола у наслону за руке. Удобна седишта у 26. и 27. редовима због повећаног простора на предњем делу стојеће столице могу бити прилично удобна за решавање. Ограничење: у овим редовима забрањено је седети путници са дјецом због близине излаза у случају нужде.
Најугодније у авиону су седишта у 25. и 45. редовима, јер се леђа не седи због близине техничких просторија. Близу 25. реда је тоалет, 45-ти ред припада галији.
Ако желите да нађете најудобније седиште у кабини авиона, саветујемо вам унапред да затражите од благајника да резервише одређено место, или ако се претходно појави за регистрацију путника, затражите додељивање правог места за вас.