Атоцха станица у Мадрид истиче се у реду својих колега људи - сигурно можете рећи да таква станица више није ништа. Ствар је у томе што станица Атоцха није само железничка станица, већ и ботаничка башта. И долазите овде не само са онима који морају возити негдје возом, већ и дивим се дивним биљкама, седети у кафићу близу тропске баште, видети оригиналне скулптуре које краси станицу.
Назив "Атоцха" преведен је као "дрок", али се станица назива не у част грмље, већ у част капије, која се некад налази овде, а потом је срушена. Име је примио 9. фебруара 1851. године.
Од Атоцха у Мадриду возе возови за Толедо, Арањуез, Гуадалајару, Сеговију, Есцориал, Авилу, Цуенца, Алкала де Хенарес. Овде се конвергирају 13 линија путничких возова. Долазите овде и метро.
Историја градњеЖелезничка станица Атоцха у Мадриду није само највећа, већ и најстарија. Изграђена је 1851. године наредбом краљице Исабеле ИИ, објављена 6. априла 1845. године. Изградња је спроведена под надзором маркиза Саламанке, а аутор пројекта је био француски инжењер Еугене Флацхат.
Станица је постала место доласка / одласка возова који повезују Мадрид са Арањуезом, одатле је отишао воз до краљевске резиденције, лоциран у Арањуезу. Код људи овај воз је назван "јагода".
1891. године станица је била тешко оштећена у ватри. 1892. године, овде је постављена нова станица, коју је дизајнирао архитекта Алберто де Палацио, један од пројектних инжењера био је Густав Еиффел, аутор легендарног симбола Париза. Након тога, такође је поновљено реконструисано - за 100 година капацитет постаје порастао је 4 пута.
Условно, железничка станица у Мадриду Пуерта де Атоцха дели се на три дела: станицу међународних и међуградских возова Пуерта де Атоцха, приградске станице Атоцха Церцаниас и метро станице Атоцха Ренфе. Метро станица се налази испод авеније Циудад де Барцелона.
Вањски дио станицеКако га данас можемо посматрати, станица је постала релативно новија, 1992. године; Реконструкција је повезана са Олимпијским играма, одржаним у Барселони. Улаз у станицу украшен је са 2 скулптуре глава деце - један са отвореним очима, други са затвореним.
Стара стамбена зграда - она у којој се тренутно налази ботаничка башта - задржала је свој изворни изглед. Гладни савијања фасаде, чисте линије и дијамантски торањ уређени старинским сатовима чине зграду пожељним објектом за фотографисање. Структурални елементи старе станице су израђени од црвеног опека и белог украсног природног камена, који је миниран у Аризи (провинција Зарагоза); декорације од теракота, добро у складу са зидовима од цигала. Интерни стил је еклектичан. Висина наоса је 27 метара, распон је 48 метара, а дужина је 152 метара. Кров је направљен у Белгији системом крутог типа. Зграда је изграђена у облику слова У, који је отворен део усмјерен на трг цара Карла В.
Одвојена хала модерног планирања изграђена је поготово за брзи воз у Мадриду-Севиљи. Округла зграда, која је заправо станица - друга главна атракција станице заједно са торањом сателита. У близини зграде постаје споменик жртвама терористичког акта из 2004. године.
Ботаничка баштаБотаничка башта (да се не помеша Роиал Ботаницал Гарденс !) траје 4 000 м 2 . Налази се директно испод фазе слетања. Раније је било начина на који су стигли возови, али након реконструкције за "пријем" возова изграђене су нове сале, а стари се претворио у парк.
У башти има више од 7 хиљада биљака специјално доведених овде из Азије и Аустралије и живи више од 550 врста животиња и птица, као и риба и корњача у два врло пријатна и лијепа језера (укупно око 22 врсте). Овде расте огромна паприка, разне грмље и дланове; Путеви су обложени мозаиком, на њима је пуно клупа, гдје се посјетиоци станице воле опустити. Улазак у ботаничку башту је најбољи од Пасео де ла Инфанта Исабел.
Инфраструктура
Атоцха има изврсну инфраструктуру - постоје продавнице, кафићи и чак ноћни клубови. Можете безбедно звати станицу центар за куповину и забаву. Ту су и хотели са могућношћу изнајмљивања дневне собе. У близини станице налази се добро опремљен паркинг и такси постоље.
Картонице и чекаоницаДа бисте купили карте, прво морате да схватите где треба да се то уради:
Карте се могу купити и на продајним местима, али су често дефектне. Станица Атоцха може се купити (аи изнајмити или размијенити) и карте за возове који напуштају станицу Цхамартин и обратно.
Сала за чекање је између 2 и 3 начина, одакле можете доћи након што сте извршили контролу (контрола је постала затегнута након терористичких напада 11. марта 2004. године, када је станица била озлоглашена). Постоји табла са распоредом саобраћаја воза. Све информације се приказују не само на шпанском, већ и на енглеском језику.
Радно време станицеИнформације за оне који желе да користе станицу Атоцха као превозно средиште: сати рада саме станице - од 5 до 1 ујутро сваког дана. Коморе за складиштење раде до 22.40. Улазнице се могу купити викендом од 5.30 до 22.30, викендом од 6.15 до 22.30.
Како доћи до станице?Стицање у Атоцха зависи од тога одакле сте. Ако из центра града, можете доћи до њега (на примјер, од Скуаре Цибелес планинарење траје око 15 минута).
Станици се могу стићи аутобусима бр. 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 или метро - светло плава линија (линија бр. 1) Атоцха Ренфеа. Они за које Мадрид није коначна дестинација, већ транзитна станица, морају знати како доћи од аеродрома у Атоцха до Мадрида. То можете учинити: