У Оф Естониа успостављена је непрекидна ваздушна комуникација како са подручјима унутар њене земље, тако и са бројним свјетским престоницама и великим градовима. Неки аеродроми у Естонији имају совјетску прошлост, након напуштања структуре Уније, административне зграде, стазе, авиони и возни паркови су више пута ажурирани и реконструисани у складу са савременим стандардима.
Модерна Естонија служи пет аеродрома, од којих су три међународна. Како земља има приступ Балтичком мору, Финској и Финској Риговски заљев , у свом саставу налазе се острва Саарема и Хииумаа, онда су потребни редовни летови који повезују острва са континентом.
Међународни аеродроми у Естонији испуњавају све стандарде за пријем и одржавање летова на даљину. Естонска служба за ваздушну навигацију је у потпуности у власништву државе и строго надгледа сигурност и квалитет услуге путничких услуга.
1. Таллинн Аирпорт . Највећи аеродром у земљи је главни аеродром у Талину - Иулемисте. Налази се унутар градске границе, свега 4 км од центра града. По први пут је отворен и пуштен у рад 1936. године, од тада је организовано мноштво реконструкција, а 2009. године је потпуно обновљено, након чега је постало једно од неколико главних аеродрома у Европи. После завршног реновирања, аеродрому је добио званични статус међународног аеродрома у Естонији, по имену једног од председника државе - Леннарт Мари.
Недалеко од Иулемисте је главна лука у држави. Аеродром има такве карактеристичне карактеристике:
Уз аеродром улемисте постоји јавни превоз, тако да се аутобусима 2 и 65 лако може доћи до центра града.
2. Аеродром Тарту . Тарту је други по величини град у Естонији. Градски аеродром је саграђен 1946. године у близини села Иуленурме, због чега је и даље незванично назван називом насеља. Налази се 9 км од центра Тартуа.
Већ дуго времена након што се Естонија повукла из СССР-а на аеродрому Тарту није било редовних летова, већ се сматрало додатним међународним аеродромом у Естонији. После 2009. године редовни летови Флибе Нордиц-а у Финску шест пута недељно са своје територије.
Нови путнички терминал Иуленурме изграђен је 1981. године, а већ 2005. године је редизајниран терминал, а дужина писте повећана за 1800 м.
Недалеко од аеродрома Тарту је Естонска авијацијска академија.
3. Аеродром Парну . Аеродром се налази на малој удаљености од града Парну, изграђен је 1939. године. Након уласка Естоније у СССР, аеродром Парну је коришћен као војни аеродром. Али од лета 1992. новоформирано Министарство одбране Естоније одлучило је да аеродром пренесе на потребе цивилног ваздухопловства. До 1997. године извршена је реконструкција писте и административних зграда.
Данас аеродром Парну обавља и редовне летове унутар земље и међународну комуникацију са Шведском, узимајући и узимајући летове за недељник у Стокхолму.
4. Аеродром Курессааре . Естонски аеродром Курессааре служи домаћи летови, налази се на острву Сааремаа. Његово званично отварање било је 1945. године, од тада је постепено извршена реконструкција. Садашња зграда путничког терминала отворена је 1962. године. Данас, Курессааре производи редовне одласке који повезују острво са главним градом државе, а такође иу току туристичке сезоне наставља летове на естонски оток Рухну.
5. Аеродром Кардла . Аеродром Кардла се налази на другом највећем естонском острву Хииумаа, недалеко од града Кардла са истим именом. Отворен је 1963. и активно путовао Таллинн , Тарту , Вормси, Хаапсалу , Каунас, Мурманск и Рига . После аквизиције Естонија независност, Аеродром Кардла знатно је смањио број летова. Данас овај ваздусни терминал ради глатко и редовно, узимајући летове из Талина.