У Мјанмар , у држави Схан, је највиши виадукт у земљи, који је у време изградње пре више од једног века био и највиши виадукт на свету. Вијадукт Готеик у данашњој Мјанмару не представља стратешки значај, као што је некад чинио, већ једноставно обавља своју једноставну функцију помоћи возу да стигне од тачке А до тачке Б.

Изградња моста Готејк

У тим данима, када је Бурма била колонија Енглеске, учинила је све да консолидује своје положаје на колонијалним земљама. Постојала је потреба за комуникацијом између насеља. Са том циљем је 1900. године изграђен и пуштен у рад погон Готеик, који је повезао Сипо и Мандалаи . За изградњу, 15 челичних стубова је бачено у Пеннсилваниа Стеел Милл и испоручено у Бурму преко мора, пошто је тада названа држава Мијанма.

Виадуку более 100 лет

Шта је занимљиво о вијадукту Готејк у Бурми?

Није често могуће видети железнички мост, као да плута у ваздуху, поред таквих огромних величина. Његова висина је више од 100 м, а дужина је скоро 700 м. Брзина воза на цијелом цесту је довољно висока, тако да аутомобили пишу и савијању, али прије него што се прилази мосту, брзина се смањује на минимум. Ово се ради и за сигурност путника и за сигурност вијадукта, јер након свега више од сто година.

Стальная конструкция моста

"Пливајте" преко реке која се спушта, можете се дивити нереду тропског зеленила испод и чак видети остатке пруге, паралелно са дном кањона. Саграђена је средином прошлог стољећа како би се осигурала у случају уништења вијадукта. Али с временом, ова могућност је постала врло примамљива, а нижа пруга више није одржавана у одговарајућем техничком стању. Сада он личи на скелет гуљтера, који је заплетао лианас.

Железная дорога под виадуком

Карактеристике путовања

Можете возити вијадукт у аутомобилу високе класе или у обичном аутомобилу. Друга опција укључује веома блиско насеље са локалним становништвом. Избор друге опције, постоји нада за тихом вожњом, па чак и са извесном удобношћу - аутомобили су опремљени меким столицама које се окрећу прозору за лакше гледање.

Комфортабельный вагон

Воз вози пут два пута дневно. Време на путу је око 7 сати, али захваљујући удобним местима и осматрању околних љепота, лети незапажено. Током кретања на станицама и директно у вагоне, живахна је трговина, тако да постоји могућност да воз не напуштате празним рукама, али уз профитабилну куповину. Локално становништво је веома пријатељско и са интересовањем сагледава колеге.

Высота, захватывающая дух

Како доћи до вијадукта Готејк?

Из Сипоа влак одлази у 9:40 ујутру, око један сат поподне пролази кроз вијадукт Готеика, а на Пиин-У-Л'вив долази у 16:00.