Транспорт у Колумбији

Најважнији аспект сваког путника је превоз. И то не само о превозним средствима, помоћу којих ће путовати у ову или ону земљу. На крају крајева, да дођем у неки град и да не видим још пар атракције у суседству бар неумно. Према томе, размислите о вашим путевима и начинима кретања на њима треба унапред.

Железничка комуникација

Почетком деведесетих Колумбија би се могла похвалити најобимнијим железничким системом у Јужној Америци. Међутим, влада је одлучила да ово стање не доноси адекватан приход и приватизује пругу. Као резултат - потпуни прекид терета и путничког саобраћаја.

Међутим, вожња у возу у Колумбији је и даље могућа. Туристичка линија Богота "Кајак дужине 60 км је вероватно једини део железнице који још увек функционише.

Зрачни саобраћај

Колумбија има преко 1.100 аеродрома, од којих 13 служе међународним летовима. Већину путничког саобраћаја преузима аеродромски терминали у Боготи, Цали , Меделлин и Барранкуилла .

Аутобуска служба

Укупна дужина путева у Колумбији има више од 100 хиљада км. Нису све у добром стању, али су најпопуларније туристичке руте у реду. Генерално, може се чврсто утврдити да је аутобуски превоз главни начин превоза у Колумбији.

Јавни превоз

У градовима Колумбијци углавном путују аутобусом и таксијем. Али има неколико занимљивих случајева који заслужују посебну пажњу:

Бус систем Богота. Будући да је становништво Боготе већ дуго премашило оцјену од 7 милиона, власти су постале акутно питање ефикасне мреже јавног превоза. Одлучили су да узму пример из бразилског града Куритиба. БРТ, познат и под називом Бус Рапид Трансит, је систем брзих аутобуса који возе скоро непрекидно у предвиђеном траку, имају предности на раскрсницама, а путнички саобраћај је 18 хиљада путника на сат. Овај тип организације јавног превоза у Боготи се звао ТрансМиленио. Данас овај систем има 11 линија, укупне дужине од 87 км, а укључује и 87 станица и 1.500 аутобуса капацитета од 160 до 270 људи.

Метро Меделлин. Ово је други најнасељенији град у Колумбији и једини у коме мрежа јавног пријевоза представљају само аутобуси, али и метро. Њена изградња је почела 1985. године и већином се одвија дуж површине. Метро Меделлин има само 2 линије укупне дужине 34,5 км, али је већ успела да се упише на свјетске ранг листе као најчистији метро. Интересантно је да је ова врста јавног превоза интегрисана са Метроцабле жичара, која пролази кроз сламове.