Флам Раилваи
Пре око 80 година у јужном делу Норвешка Постављена је железничка станица Флам (Фламсбана), чија се траса сада пролази кроз живописне долине између високих планина и водопада. Али Фломзбан је јединствен не само за његову врсту. Она савршено показује како се тријумф инжењерске мисли може складно уписати у оштри пејзаж сјеверне земље.
Историја изградње железнице Флам
Планирање изградње железничке везе која би се повезала Осло са Берген , почео је 1871. године. Затим је одлучено да се железничка станица Флам састоји од двије гране. Супротно чињеници да су први инжењерски пројекти почели да се стварају већ 1893. године, финални план је одобрен само 1923. године. Изградња жељезнице Флам у Норвешкој започела је 1924. године, а први редовни лет је покренут 1939. године.
Опште карактеристике железнице Флам
Данас се Фломзбан више користи у туристичке сврхе. Прође кроз сликовиту долину Фломсдалена и повезује се фјорд Согне . Дужина железнице Флам износи више од 20 км, током које се креће до надморске висине од 865 м. Скоро свака 18 м пута постоји повећање висинске разлике од 1 м.
Приближно трећи дио (6 км) железнице Флам, чија фотографија се може видети испод, пада на тунеле. Укупно 20, неки од њих су саграђени ручно. Најтежи дио на овој рути је Венде тунел.
Путовање кроз планинску железницу Фламсбахн је једна од најчуднијих норвешких атракција. Годишње га производи готово 600 хиљада туриста.
Флам жељезнички пут
Током путовања на овој прузи можете упознати много занимљивих места. Ако погледате мапу жељезнице Флам, можете видети да укључује сљедеће станице:
- Флам (2 м надморске висине);
- Лунден (16 м надморске висине);
- Кхореин (48 м надморске висине);
- Далсботи (200 м надморске висине);
- Береквам (343 м надморске висине);
- Мирдал (865 м надморске висине).
Што је виши пут, мање стамбених објеката и више природних предмета се појављују дуж пута. Ако у Флому има 450 људи, онда их има само десетак у селу Мирдал. Овдје је само неколико кућа, чији су становници већ навикли на непрекидан прилив туриста.
Чим воз одлази из Кхореин-а, невероватан поглед се отвара до долине Фломсдена. Одавде можете погледати мале фармстеаде, водопад Рандефоссен и цркву Флам, који има више од 300 година. Док се попнете уз железничку фламу, још један спектакуларан поглед отвара се у Норвешку. Ту су и газдинства, клисура Берекввамсиеллет, мост и река Фломселва. Прије коначног одредишта, воз се зауставља код стопала водопади Киоссфоссен .
У свакој железничкој станици Флом, воз траје само неколико минута, током којег је могуће размотрити најближу атракције и направити незаборавне фотографије.
Трошкови путовања Флом-Мирдал-Флом: одрасли - 51 долара, дјеца 5-15 година - 38 долара.
Како доћи до железнице Флам?
Да бисте ишли на чувену руту, морате ићи на југозападу земље. Жељезница Флам потиче из станице Флам налази се 355 км од Осла и 100 м од залива Аурландсфјорден. Од главног града до ове станице можете летјети 50 минута. авионима Видерое, САС и КЛМ авиокомпанија који се налазе у Согндалу. Од Осла до жељезнице Флам, такођер можете стићи до Рв7 и Рв52. У овом случају, комплетно путовање траје највише 5 сати.