Не постоји нико ко би назвао рад на земљи лако окупацију. У нади о бар мало лакшем животу за себе, многи фармери одлучују да купе "радну жбуку" - мотоблок . И често престану да изаберу моторске блокове на кинеском тржишту. У којој мјери се ова одлука оправда, ми ћемо данас разговарати.
Није тајна да данас натпис "Маде ин Цхина" може да се нађе на 80% процената свих роба произведених у свету. А рукавци нису укључени у број изузетака. Али ресурс кинеског мотоблона често одређује само срећа власника, пошто је контрола квалитета у производњи ових производа у већини случајева номинално присутна. Број "изненађења" који чекају приликом куповине таквих производа могу укључивати и подзвучене завртње и подзушне језгре, као и одсуство неких дијелова. Наравно, ово се углавном тиче најјефтинијих представника кинеске пољопривредне механизације, али још импресивнији трошак није увијек гаранција квалитета. Стога, тешке кинеске руднике треба купити само од овлашћених дилера, пружајући дугу гаранцију и могућност замјене опреме у случају склапања брака. Поред тога, таква куповина је разумна само ако будући власник има одређене вештине у поправци опреме, јер ће често бити неопходно побољшати дизајн таквог мотоцикла и елиминисати мање проблеме.
Структурно, тешки кинески моторни блокови су прилично једноставни и укључују четверотактни дизел мотор са директним убризгавањем, четворолитни резервоар за гориво, редуктор зупчаника, диск квачило, систем хлађења и промену степена преноса. Најбољи представници ове врсте опреме су способни да изводе око 15 различитих операција и процесних површина од 2-3 хектара.